Chương 41: Chương 10 : Tokyo Drift (10)

Tập 02: Tokyo Drift

"Xe dẫn động bốn bánh rất hiếm khi gặp phải vấn đề thừa lái, nhưng nếu là xe dẫn động cầu sau mà muốn drift để vào cua, thì phải nâng cấp hệ thống treo trước và sau. Đồng thời, lúc ôm cua tài xế cũng cần phải tính toán các yếu tố để giữ được tính bám đường." Tsuchiya Yousuke ngồi ghế phụ, phả ra một luồng khói mù mịt.

"Vấn đề này nói dễ thì cũng dễ thôi, chỉnh lại hệ số lò xo và giảm xóc là được. Làm mềm hệ thống treo phía sau, giảm tỷ lệ nén của giảm xóc để tăng độ giãn, hạ độ cứng của thanh cân bằng sau. Hoặc đơn giản hơn là tăng chiều rộng trục sau trong mấy giải đua chính quy thì có giới hạn về khoảng cách trục, nhưng đua ngầm thì ai quan tâm mấy thứ đó."

"Còn nếu sau khi điều chỉnh mà thấy có hiện tượng nhiễu loạn khí động học, thì có thể tăng góc nghiêng của cánh gió. Làm vậy sẽ giúp phần sau xe tăng lực ép xuống mặt đường. Đương nhiên, tốc độ tối đa của xe cũng sẽ bị hy sinh một chút. Tóm lại, không có cái gọi là 'chiếc xe hoàn hảo tuyệt đối', độ xe cũng là một kiểu đánh đổi phải tìm được điểm cân bằng giữa các thông số."

Trương Hằng vừa lái xe vừa lặng lẽ ghi nhớ từng câu từng chữ. Mười phút sau, hai người đến chợ cá Tsukiji, dù cậu cố tình lái chậm để câu thêm chút thời gian.

Ngay khi chiếc L300 vừa đến cổng chợ, Tsuchiya Yousuke lập tức ngậm miệng như thể khóa mồm lại, giữ đúng thỏa thuận trước kia: đến chợ là không mở miệng chỉ đạo thêm một câu nào. Ông chú mở cửa bước xuống xe dứt khoát.

Nhưng đi được hai bước, ông ta lại đột nhiên dừng lại, ngập ngừng vài giây rồi nói, "Chủ nhật tuần này đến sớm một chút."

Trương Hằng nhướng mày. Cậu lập tức nhận ra: rất có thể mình vừa kích hoạt một nhánh nhiệm vụ mới, bởi đúng bốn giây trước, cậu đã nhận được một thông báo hệ thống kỹ năng "Lái xe" đã thăng cấp từ Lv0 lên Lv1. Đồng thời, sau một tháng học hỏi, cậu còn mở khóa thêm một kỹ năng mới: "Độ xe và bảo trì – Lv0".

Tối ngày thứ ba, sau khi dạo phố cùng Ameko ở Shinjuku xong, Trương Hằng bắt xe bus đến tiệm hải sản sớm hơn ba tiếng so với thường lệ. Tsuchiya Yousuke thấy cậu tới, lập tức quay người đóng cửa tiệm, vứt chìa khóa cho cậu.

"Hôm nay nghỉ bán."

"Vậy giờ mình đi đâu ạ?"

"Ra bờ biển. Từ hôm nay tôi sẽ dạy cậu drift."

Câu trả lời khiến Trương Hằng hơi bất ngờ. Tuy Tsuchiya Yousuke vẫn luôn chỉ dạy cậu đủ thứ kỹ thuật đua, nhưng tuyệt chiêu thật sự thì ông ta chưa từng tiết lộ. Cậu từng hỏi mấy lần, lần nào cũng bị đá lại một câu "Cậu chưa đủ trình" làm câm nín. Nhưng điều đó cũng là một tín hiệu rõ ràng muốn học tuyệt kỹ thì phải đạt điều kiện nào đó trước.

Mà đối với một lính mới như Trương Hằng, để kích hoạt điều kiện tiến cấp gần như là chuyện không tưởng. Cậu học lái đã hơn bốn tháng, sớm vượt thời hạn của nhiệm vụ chính. Mãi đến hôm qua mới chính thức đạt chuẩn.

Cơ hội thế này Trương Hằng tuyệt đối không thể bỏ lỡ. Tsuchiya Yousuke là kiểu người sáng nắng chiều mưa, tâm trạng lên xuống thất thường, nhỡ đâu ông ta đổi ý thì chỉ có nước ôm hận.

Nếu không phải người này từng vô địch cuộc đua bám đuôi tại chặng Tokyo của D1 Grand Prix, từng là tay đua được công nhận là gần nhất với danh hiệu Drift King, thì có khi Trương Hằng đã đi "cắm cờ" người khác rồi ví dụ như ông anh học trưởng thần bí bên CLB nghiên cứu đua xe.

So với chú chủ tiệm hải sản keo kiệt, ông anh đó đàng hoàng là tay đua chuyên nghiệp, thái độ lại thân thiện. Vì muốn giúp đỡ hậu bối, anh ta sẵn sàng chia sẻ toàn bộ kinh nghiệm và ghi chú luyện tập của mình công khai trên blog.

Trương Hằng cũng nghĩ đến chuyện tìm đường "chui qua cửa đó", nhưng sau khi cân nhắc, cậu vẫn từ bỏ.

Bởi vì GT300 là giải đua chính quy, yêu cầu kỹ thuật và loại xe khác xa với đua ngầm. GT300 giới hạn mã lực ở mức 300ps, còn đua ngầm thì luật duy nhất chính là… không có luật. Ai đến đích trước thì thắng. Thậm chí ai liều mạng hơn còn có thể gắn cả bình N20 (nitrous oxide) lên mà không ai cấm.

Trương Hằng đã nghiền ngẫm kỹ hết đống tài liệu và video của ông anh học trưởng. Phong cách lái xe mạnh mẽ, không kiêng nể của anh ta rất hợp với đường đua chuyên nghiệp, nhưng trong môi trường phức tạp và linh hoạt như đua ngầm thì vẫn còn kém một bậc so với ông chú cũ kỹ nhưng hiểm hóc Tsuchiya Yousuke.

Ông chú dắt Trương Hằng đến một bến cảng tư nhân bỏ hoang, dùng lốp xe và thùng giấy dựng thành một đường đua nhỏ.

"Drift là kỹ thuật lái xe bằng cách cố ý gây ra thừa lái để trượt ngang, giữ được tốc độ qua cua. Giờ bọn trẻ thích dùng drift để thể hiện, nhưng thật ra trên đường thường chỉ tổ tốn lốp, giảm tốc độ. Chiêu này sinh ra để xử lý mấy tình huống đặc biệt." Tsuchiya Yousuke giải thích.

Trương Hằng nhìn đống chướng ngại vật chen chúc trước mắt, nuốt khan một cái: "Cái này… có hơi phức tạp quá không ạ?"

"Chỉ cần có người làm được thì không gọi là phức tạp." Ông chú hít một hơi thuốc thật sâu, trả lời đầy uy lực.

Cứ tưởng người vừa hùng hồn tuyên bố sẽ trực tiếp biểu diễn một vòng mẫu, nào ngờ chưa kịp mừng thì Tsuchiya Yousuke đã lôi ra một chiếc ghế xếp và cần câu từ cốp xe, rồi… đưa cho Trương Hằng một video hướng dẫn.

"……"

"Đừng nhìn tôi. Tôi từng thề là sẽ không cầm vô lăng nữa trong đời. Nhưng yên tâm, bài tập tôi đặt ra là hoàn toàn có thể làm được."

Trong lúc móc mồi câu, Tsuchiya Yousuke còn nói thêm: đoạn video này dù phần biểu diễn là cảnh cũ, nhưng phần hướng dẫn sau đó là ông ta mới quay riêng cho Trương Hằng có lẽ để bù lại chuyện không thể đích thân dạy kèm.

Trương Hằng cắm cúi xem kỹ đoạn video đến bảy lần, trong đó có hai lần xem chậm từng khung hình. Sau đó nhét điện thoại vào túi, trèo lên ghế lái, bắt đầu thực hành.

Kết quả… thảm không nỡ nhìn. Tiếng bánh xe rít vang khắp bến cảng. Giấy hộp, lốp xe bị đâm đổ nghiêng ngả.

Trước đó, Trương Hằng còn tự tin rằng tay lái của mình đã tiến bộ rất nhiều, thậm chí nghĩ đến chuyện tậu một con xe để làm nhiệm vụ chính. Ai ngờ mới vừa bước sang một cấp độ mới đã bị dội ngay gáo nước lạnh.

Dù Tsuchiya Yousuke thường ngày có thất thường, nhưng Trương Hằng biết chú ấy không có lý do gì để nói dối chuyện này. Bài tập nếu chú ấy nói làm được, thì chắc chắn là do bản thân mình chưa đủ trình.

Vì vậy, cho đến khi mặt trời mọc, Trương Hằng vẫn còn đang đánh vật với đống chướng ngại vật.

Tsuchiya Yousuke thu cần câu, vươn vai một cái, liếc nhìn Trương Hằng, rồi nói, "Việc giao hàng vẫn như cũ. Thời gian còn lại thì tùy cậu, có bao nhiêu rảnh thì tới đây luyện drift bấy nhiêu. Ngoài ra, từ giờ cậu có thể bắt đầu tự tay độ lại con L300 này rồi. Tôi sẽ đưa ra vài gợi ý, nhưng linh kiện thì… cậu tự xoay đi."